Как сделать гусеницы на мотоблок своими руками в домашних условиях

Для увеличения проходимости мотоблока, на него устанавливают гусеницы. В этом случае он превращает в этакий мини-трактор, который способен преодолевать разные препятствия, может работать на земле даже в дождливую погоду. Готовые стоят прилично, покупать их решаются не многие. Опытные владельцы техники используют альтернативный способ: делают гусеницы для мотоблока своими руками. Процедура изготовления не сложная, справятся все желающие.

Что такое самодельная гусеница

Это непрерывно двигающийся каскад металлической ленты, упрощающей движение по поверхности, обеспечивая комфортную перевозку груза.

Гусеницы покрывают больше поверхности, в результате мотоблок едет увереннее, меньше воздействует своим весом на грунт и не застревает в сложных местах.

Мотоблок на гусеницах способен функционировать вне зависимости от погодных условий.

При необходимости, дополнительные элементы легко снять, превращая гусеничный транспорт в обычный колесный.

Принцип движения гусеничного транспорта

Ход такого транспорта обеспечивается за счет гусеничного движителя (ГД). Тяговое усилие создаётся за счёт перематывания гусеничных лент:

• крутящий момент — идет от силового привода / двигателя к колесам спереди;
• сцепление — гусеницы соединяются с грунтом.

ГД — это конструкция, которая состоит из множества звеньев, выглядит как сплошная цепь / лента.

Для обеспечения прочного сцепления самохода с грунтом, ленту оснащают выступами, они служат зацепами.

Крутящий момент подает к ведущей звезде силу движения. Она перематывает ленту, находящуюся в прямом взаимодействии с опорой. Процесс перематывания осуществляется постоянно, благодаря чему транспортное средство двигается вперед.

Достоинства и недостатки изготовления самодельных гусениц

Перед изготовлением гусеничной приставки для мотоблока, стоит оценить положительные и отрицательные моменты.

Конструкционные особенности устройства

Гусеничные мотоблоки используются реже колесных, так как последние более приспособлены для земельных работ. Замена ходовой части предполагает подсоединение с обеих сторон транспорта дополнительного колеса, на которое потом надеваются металлические гусеницы.

Сами гусеницы можно купить или сделать самостоятельно. При этом дополнительные колеса лучше делать съемными, чтобы превращать агрегат обратно в стандартный мотоблок, на котором удобно выполнять работу в огороде. Такой подход обеспечивает удобство эксплуатации, делает технику максимально функциональной.

Колеса крепятся к общей оси, предусмотренной конструкцией культиватора, с помощью гибкой / жесткой передачи.

Самодельный механизм состоит:

• Стандартного двигателя. Должен быть достаточно мощным, 4-тактным, с функцией блокировки осей.
• Трансмиссии. Коробка передач мотоблока остается стандартной, которая предусмотрена конструкцией мотокультиватора.
• Ходовая. Гусеницы, заменяют колесную базу. Устанавливают дополнительное колесо с каждой стороны, надевают ленту.
• Контроль движения и управление. Желательно чтобы рукоятки были удобными, часть кнопок управления находилась на них. Наличие кнопки аварийной остановки станет дополнительным плюсом..

Перед изготовлением самодельных изделий, стоит оценить предложения на готовые гусеничные приставки для мотоблоков в магазинах. Как минимум можно посмотреть заводские варианты, внешний вид, исполнение.

Список необходимых материалов

При изготовлении гусеницы для мотоблока своими руками может потребоваться:

• дополнительные колеса, на которые натягивается гусеница (должны подходить к модели мотоблока);
• транспортная лента / роликовая цепь;
• покрышки автомобильные;
• ремни, цепи.

Инструменты монтажа:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• дрель;
• гаечные ключи;
• молоток.

Достаточное пространство для работы, чтобы легко можно было подойти с любой стороны, смонтировать колеса, .

Желательно иметь чертеж под рукой с правильно сделанными расчетами.

Как сделать гусеницу на мотоблок своими руками

Начинающим мастерам следует руководствоваться подробной инструкцией. Существует несколько вариантов изготовления.

Из транспортной ленты

Самый простой, не требующий особых навыков и множества инструментов вариант:

1. Выбирая транспортную ленту, нужно взять широкую (7 мм минимум) полосу, ведь она должна выдерживать существенную нагрузку. Втулково-роликовый тип цепи поможет сцепить двигающиеся детали.
2. Прошить края ленты леской, делая частые стежки 10 мм по шагам.
3. Прошить по торцам, соединяя в кольцо или воспользоваться шарнирами для надежности.

Дополнительные колеса должны по диаметру соответствовать основным. Сама конструкция мотоблока останется практически неизменной.

Из покрышки

Очень просто сделать гусеницу к мотоблоку из одной покрышки. Лучше подойдут грузовые, у них выраженный рельеф и крупные размеры.

Процесс изготовления:

1. Выбрать шину с ярко выраженным рельефом, обеспечивающим хороший грунтозацеп при движении. Длина гусеницы будет ограничена величиной покрышки, это учитывается в креплении дополнительных колес.
2. Острым ножом, предварительно смочив его мыльным раствором, вырезать ленту нужной ширины.
3. Боковины покрышки срезать электролобзиком.
4. Жесткие части изнутри также отрезать ножом.

Останется натянуть такие покрышки на колеса, закрепив их в процессе.

Из ремней и цепей

Для гусеничного вездехода подойдут обычные ремни, имеющие клиновидный профиль. Соединяются заклепками / винтами.

Нужны 2 отрезка цепи:

• Конечные звенья отрезка разжать и соединить их в замкнутые кольца. Заварить места соединения для прочности.
• Из стали вырезать отрезки, будущие грунтозацепы мотоблока. Прикрепить их болтами по концам к звеньям замкнутых цепей, формируя рельефную гусеницу.

Самодельные траки для гусениц

Траки легко сделать самому, используя подручные материалы:

• Пластиковые трубы — водопроводные. Нарезать из них сегменты, аналогичные ширине ленты. Дальше сегменты разрезать надвое вдоль и крепить к низу гусеницы, соблюдая идентичное расстояние между ними.
• Деревянных брусков — если на них нагрузка будет небольшой. Они легкие и просто делаются.
• Металлические — наиболее надежные. Подойдет профиль или металлическая труба, нарезанная на несколько сегментов нужного размера. Готовые траки крепятся болтами к основе ленты.

При выборе материала нужно оценить вес мотоблока, его мощность и условия эксплуатации. Для снега пластиковые / деревянные траки, если предполагаются трудоемкие работы — металлические.

Правильный уход за гусеницами

Чтобы транспортное средство долго служило и редко ломалось, за ним следует ухаживать:

• периодически осматривать гусеничный узел;
• контролировать уровень натяжения и настройку цепи;
• следить за качеством креплений деталей;
• смазывать двигающиеся детали регулярно;
• осматривать ленту в поисках разрывов и мест повреждений;
• избегать столкновений с твердыми предметами (пнями, камнями и пр.).

В хозяйстве такой мотоблок крайне полезен. Можно перевозить на нем грузы, осуществлять земельные работы и чистить снег зимой, т.е. использовать мотоблок как снегоуборщик (не путать с лопатой). Покупные промышленные гусеницы не всегда лучше самодельных.

Пользуясь мотоблоком, важно регулярно проверять натянутость цепи и ее целостность, промасливать детали.

После поездки выполнять плановые осмотры, своевременно обнаруживая места повреждения или старые зацепы. Ездить аккуратно, избегая твердых препятствий.

Из колесного мотоблока можно сделать гусеничный, если проявить немного смекалки и найти материал. Особенно полезен он зимой, предотвращает риск заноса или скольжения, обеспечивая более надежное сцепление. При необходимости, гусеницу легко снять вместе с дополнительными колесами.

В видеоролике ниже рассказано, как сделать самые простые гусеницы для мотоблока.